龙岩到厦门私家车~龙岩到厦门私家车电话 拼车产品设计的7个思路1、拼车解决运力不足的方法不是以牺牲用户时间效率为代价，把乘客更多更高频的塞进一辆车以提高运力利用率。而是通过组织化拼车与快车等进行运力运营时间的分段重组，以形成新的运力布局和固定的“运力潮汐”状态，从而提高运力水平。因网约车导致的中心城市运力不足，应该通过运力调度规则先进行高峰运力恢复，再逐步进入全面恢复。2、拼车产品要分成高价和低价两个方向设计。高价拼车最终目标是追求超额利润的专业化点对点客运，低价拼车应该是“搭个便车”用以补贴油钱的顺风车产品。运力分别对应专业与临时，根据营运车核心是“里程”和私家车核心是“年限”的特点，充分研究各地网约车规定并设计相应的运力流转模式。3、拼车产品的设计中心是保证运力调度流畅和监督运力服务状态。因为平台能直接控制运力，而非用户，用户体验由运力决定，而非平台。运力和用户设计精力比分别为启动期9:1，集客期3:7，稳定期6:4。4、运力调节不能以全面满足用户为准，而是满足代表型用户需求。然后再逐步拓展增量，保证每一步质量足够。5、拼车产品价格设计不能按照“里程”和“时间”的统一化模型设计，要